Transportas

Automobilio variklis eksploatacijos metu nuolat veikiamas aukštos temperatūros, degimo procesų ir įvairių teršalų. Ilgainiui jo viduje gali formuotis anglies pagrindo nuosėdos, kurios kaupiasi ant tam tikrų variklio komponentų ir gali turėti įtakos jo darbui. Vairuotojas šių pokyčių dažniausiai nemato, todėl apie problemą neretai sužino tik pastebėjęs pasikeitusį automobilio veikimą. Variklis gali pradėti dirbti ne taip […]

Automobilių pasaulis išgyvena didžiausią transformaciją per pastarąjį šimtmetį. Kol inžinieriai ginčijasi dėl baterijų talpos ar vidaus degimo variklių išsaugojimo, vairuotojų kasdienybė keičiasi kelyje. Ilgų nuotolių kelionės šiandien nebetapatinamos vien su tikslo pasiekimu – vis didesnę reikšmę įgyja tai, kas vyksta tarpiniuose taškuose, pavyzdžiui, degalinėse. Kas jose pasikeitė? Pasikeitė samprata Vyresni Lietuvos vairuotojai prisimena, kaip atrodė

Pirkdami prestižinės klasės didelį visureigį, be gerai žinomų vokiškų Audi Q7, BMW X5 ir GLE klasės Mercedes-Benz, sutinkame ne mažiau pas mus populiarius Volvo XC90, Lexus RX, Land Rover Range Rover ir Porsche Cayenne, taip pat egzotiškesnius Jeep Grand Cherokee, Jaguar F-Pace ir Alfa Romeo Stelvio pasirinkimus. Kaip susigaudyti, kuris iš šių automobilių jums tinkamiausias,

Elektromobiliai pasižymi dinamika, ekologija, tyla ir tolygiu įsibėgėjimu. Tačiau viena esminių problemų, su kuria susiduria jų vairuotojai, yra nuvažiuojamas atstumas neoptimaliomis sąlygomis – kai lauko temperatūra pakyla aukščiau 30 arba nukrenta žemiau 0 °C ribos. Gamintojai supranta šį trūkumą ir ieško sprendimų, kaip optimizuoti elektrinės pavaros veikimą, kad ekstremalios oro sąlygos darytų kuo mažesnį poveikį